2025 WBBA 雲網寬帶發展大會|更智能的基礎設施:AI與寬帶融合發展

上海 2025年6月23日 /美通社/ — 2025年6月19日,全球雲網寬帶產業協會(World Broadband Association,簡稱:WBBA)於上海隆重舉辦「雲網寬帶發展大會」。本屆大會以「更智能的基礎設施:AI與寬帶融合發展」為主題,邀請來自產業各界的代表、全球頂尖專家及知名學者,共同探討人工智能與雲寬帶融合創新的趨勢與實踐,攜手推動全球數位經濟高品質發展。

大會由WBBA董事會主席李正茂、GSMA會長Vivek Badrinath、WBBA顧問委員會主席(暨前國際電信聯盟秘書長)趙厚麟及中國電信董事長柯瑞文發表開幕致辭,華為常務董事汪濤、Omdia副總裁Ronan de Renesse、中國聯通建設發展部副總經理呂洪濤、達闥機器人公司創辦人暨執行長黃曉慶、中國電信人工智能研究院研究科學家邵嘉偉等業界嘉賓,亦就AI與寬帶融合的發展方向發表主題演講。

李正茂在致辭中介紹了WBBA於2025年上半年所取得的重要成果,包括進一步完善治理架構、完成董事會選舉擴編、以及設立顧問委員會。他表示,WBBA將秉持開放、包容、合作共贏的理念,持續發揮國際合作的橋樑與紐帶作用,攜手全球夥伴共建數位資訊基礎設施,共同打造雲網寬帶產業的美好未來。

Vivek Badrinath則指出,建構更智慧的基礎設施以更有效服務民眾,亟需資本投入以及政府與監管機構的政策支持。他表示,GSMA與WBBA擁有共同使命,未來將展開多元領域的全方位合作,促進產業各方共同從AI發展中受益。

趙厚麟介紹顧問委員會未來的重點工作方向,並強調顧委會將秉承開放、合作與創新的理念,積極為WBBA提供戰略性指導與支持,推動協會邁向更高層次發展。致辭後,他為新任顧問委員會成員——前斯洛維尼亞副總理Boris Koprivnikar先生與前國際電信聯盟電信發展局局長Brahima Sanou先生,頒發了正式委任書。

柯瑞文分享了中國電信對於人工智能與寬帶融合發展的深刻見解,指出AI是關係未來發展的全局性、戰略性與根本性議題,應推動其朝向有益、安全與公平的方向健康發展。他同時介紹中國電信的實踐經驗,包括堅持雲網融合、打造數位基礎設施;堅持應用導向、賦能產業升級;堅持安全公平、守護AI發展底線。他呼籲業界以WBBA作為全球科技與產業樞紐,強化融合創新、推動協同治理與公平發展,全面賦能全球經濟社會的數位轉型。

Ronan de Renesse深入剖析了AI與寬帶融合的產業趨勢,探討寬帶如何更有效支撐AI發展,並分享AI賦能寬帶的實際應用框架與商業案例,為產業界提供具參考價值的策略路徑。

華為常務董事汪濤則介紹在通用人工智能(AGI)加速發展的時代背景下,華為提出的「全面智能化」(All Intelligence)戰略及其落地場景,並分享超寬帶網路(UBB)解決方案,呼籲業界攜手共迎AI時代的新機遇。

呂洪濤則從「Network for AI」與「AI for Network」兩大方向出發,介紹中國聯通在AI與雲網寬帶融合上的創新實踐。他表示,中國聯通作為WBBA的創始成員及董事單位,願持續透過該平台推動AI與寬帶的協同創新,加強與ITU、3GPP、GSMA等國際組織的互動,促進寬帶與行動網路的融合發展。

達闥機器人創辦人黃曉慶指出,大型語言模型引領了新一輪AI革命,是推動人形機器人實現端到端具身智能的關鍵技術。他表示,人形機器人將成為繼個人電腦與智慧型手機後的第三類運算設備,並介紹了HARIX OS操作系統與「言傳身教」式的機器人程式設計模式,致力推動機器人產業生態系的繁榮。

中國電信AI研究院科學家邵嘉偉則介紹了「智傳網」(AI Flow)技術,一種基於家族模型的智慧連接解決方案,提出端、邊、雲協同運算架構,以應對終端算力不足、能耗受限與雲端延遲高等挑戰。他希望透過這種智能流動方式,突破傳統邊界,實現「AI未來,智傳無界」。

在專題論壇環節,WBBA總幹事Martin Creaner、亞太電信組織副秘書長劉子平、菲律賓Globe營運商首席商務官Darius Delgado、中國星展銀行首席資訊官宮霄峻與中興通訊副總裁胡俊劼,圍繞AI的價值、未來趨勢及產業合作新模式展開深入探討。

本次大會亦正式發佈三份白皮書,分別為:《拓展先進固定寬帶網路》、《循環經濟與固定寬帶演進》以及《超越寬帶:重新定義家庭與用戶連接》,探索Wi-Fi 7、FTTR、確定性網路與AI等技術在推動網路演進中的關鍵作用,為業界提供固定寬帶發展的重要參考。

本屆大會集結全球產業領袖與專家智慧,聚焦AI與雲網寬帶融合的前沿議題,深入探討創新實踐與合作模式,為推動技術突破與產業升級、加速全球數位基礎建設發展奠定堅實基礎。

WBBA是一個面向全球、產業驅動、多邊合作、致力引領雲網寬帶未來發展的非政府、非營利組織,總部設於瑞士日內瓦。目前已有包括中國電信、中國聯通、瑞士電信、華為等在內的170家成員。2024年,WBBA設立「雲帶寬帶卓越貢獻獎」,聚焦表彰推動創新與產業變革的領航者,涵蓋電信營運商、設備製造商與政策制定者等,設立「網路基礎設施創新卓越獎」、「網路AI卓越獎」等六大類別。2025年度獎項申請通道現已正式開放,頒獎典禮將於10月於巴黎舉辦的年度旗艦大會上盛大舉行,誠摯邀請業界同仁共襄盛舉,攜手推進全球產業邁向新篇章。

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迎戰首波假日車潮!侯友宜視察淡江大橋疏導措施 打造河海交會「韌性橋梁」

記者黃俊育 / 新北報導 淡江大橋已於5月12日正式通車,為瞭解通車後首個週休假日交通運作情形,新北市長侯友宜(16)日下午視察淡江大橋周邊交通疏導與公共運輸措施,並至公路局淡江大橋橋梁管理中心了解橋梁即時監控情形。侯友宜表示,淡江大橋位處河海交會區域,天候與風勢變化快速,建議公路局儘快設置天氣及環境預警系統,包括強風、濃霧、降雨等即時警示內容,提供用路人提前掌握橋上狀況,尤其強化機車、自行車與行人通行安全,提升整體橋梁運作韌性與智慧管理效能。 交通局長鍾鳴時表示,因應通車後首個假日湧現大量觀光車流,市府已提前啟動淡水、八里端路口號誌調整與交通疏導機制,並針對15噸以上大貨車實施假日12-21時禁行管制措施,以降低大型車與觀光車流交織情形。 侯友宜指示,應持續密切觀察車流變化,滾動檢討號誌調整策略,在兼顧交通順暢下提升行車效率,同時審慎評估大貨車管制方案,避免影響假日觀光車流與區域交通平衡。 ▲侯友宜視察淡水區沙崙路與中正路口車流紓解狀況。(圖/新北市交通局 提供) 隨後,侯友宜前往淡江大橋橋梁管理中心了解橋梁監控與緊急應變機制。公路局指出,目前橋上已透過即時影像、CMS資訊看板掌握車流狀況;侯友宜也特別要求,若橋梁因事故或特殊狀況進行交通管制,應立即啟動應變機制,導引至預先規劃的替代道路,避免車流回堵至市區道路,降低對八里、淡水地區交通衝擊。 侯友宜也提醒公路局應持續蒐集機慢車通行意見,檢討優化標誌、標線及導引設施,以提升行車安全,並於橋面各主要匝道出入口前增設往桃園機場及台64等方向指引標誌。 侯友宜亦視察淡水微型轉運站運作情形,了解988、989、990線公車和「115淡水八里觀光公車」試營運及假日班次調度、旅客搭乘情形,以及YouBike租借狀況;侯友宜指出,淡江大橋通車後將改變八里、淡水地區整體交通型態,在安全與效率的大原則下,市府將進一步評估不同乘客的需求,滾動檢討往返板橋、機場等重要節點的公車路線及站位、闢駛直達車、增加觀光公車平日服務,提供民眾更快速、便捷的公共運輸服務,滿足通勤與觀光需求。 交通局補充,假日期間警察局亦增派警力及義交人員,在淡水老街、漁人碼頭及橋梁周邊重要路口加強交通指揮與疏導,並視現場車流機動調整交通措施。侯友宜特別致贈加菜金感謝第一線警察、義交及相關工作人員投入交通維持工作,讓淡江大橋通車後首個週休假日整體交通大致平穩順暢。

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保經新勢力攀越高峰 業績逆勢成長300%

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