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香港2023年7月6日 /美通社/ — 由中國汽車工業協會主辦的2023中國汽車論壇，在上海嘉定正式拉開帷幕，中國領先的汽車互聯網服務平台汽車之家（紐約證券交易所股票代碼：ATHM；港交所代號：2518）作為官方合作夥伴及戰略支持媒體全程參與此次盛會。論壇期間，汽車之家董事長兼CEO龍泉在主論壇發表了《2023中國汽車置換消費洞察》的主題演講，指出促進汽車更新置換需求的加快釋放，是推動汽車消費進一步增長的「新動能」。
置換市場潛力巨大 超過20%的燃油車主換購新能源車
龍泉在演講中指出，當前在中國乘用車保有量中，車齡超過6年的大約有1億輛，每年更新1%，就可以拉動汽車銷量提升約4個百分點。與此同時，中國每年乘用車中置換新車的規模已經達到600至700萬輛，置換率在30%左右，相當於每三輛新車消費就有一輛來源於舊車置換，置換市場潛力巨大。同時有超過20%的燃油車主換購新能源車，使用成本低、智能化程度高、駕駛體驗好是燃油車車主置換新能源車的三大主要考慮因素。
消費升級是置換市場價格遷移趨勢主要動力
刺激汽車置換消費增長必須先準確掌握置換用戶特徵。汽車之家大數據顯示，居住於新一線與二線城市，家庭年收入在50萬以上，年齡位於31至40歲之間的已婚男性用戶，是當前汽車置換消費的主力人群。因此，消費升級仍是置換市場價格遷移趨勢的主要動力。另外，轎車換SUV、小車換大車，也成為了汽車消費市場不容忽視的趨勢。相比之下，跨品牌陣營的躍遷並非主流，而且中國品牌在新能源領域認可度非常高。
補貼加快購車決策或升級購車消費 需優化產品矩陣承接基盤用戶升級訴求
汽車之家的調查也顯示，補貼力度的強弱將直接影響用戶的購車決策。其中，接近一半計劃置換的車主，會因為補貼加快購車決策或升級購車消費。而超八成計劃置換的人群，期望的補貼額度超過人民幣5000元。因此，要想激發置換消費的潛力，一方面要加強政策補貼的力度和廣度，另一方面宣傳與普及工作也要跟上，唯有如此才能打動更多的消費者。
汽車之家表示，應從消費者、政策、企業等多個方面入手，助力置換市場重新煥發活力。在消費者層面，應適當增加補貼額度刺激消費，還可考慮將置換購車消費納入個稅抵扣項，進一步降低消費者負擔；在政策層面，要推出不同形式的補貼政策，並在垂媒、經銷商的配合下，加大宣傳力度，從而激發市場活力；在企業層面，一方面要加上補貼增強刺激力度，另一方面要不斷優化產品矩陣，承接住基盤用戶的升級訴求。其中，應特別重視新能源產品競爭力的提升，以滿足品牌內燃油車主置換新能源車的需求，避免基盤用戶流失。
另外，面對賣舊置換流程複雜，賣舊價格不透明，以及置換新車試駕品牌多、時間成本高等痛點，需要從平台和工具的角度進行發力。作為全球最大的汽車消費服務平台，汽車之家一直是消費者看車、買車、用車、換車的首選渠道。每年有900萬以上的車主來汽車之家二手車平台上賣車，其中置換用戶超過300萬。針對置換業務，汽車之家整合了天天拍車、平安集團和各大主機廠等眾多資源，力爭做到「足不出戶，賣舊買新」，為用戶提供一站式服務，截至目前已覆蓋全國1.16億車主。值得一提的是，汽車之家在促進新能源車消費的領域還推出了「能源空間站」，為用戶提供一站式購車體驗。在今年5月開業的海口「能源空間站」中，消費者已經可以體驗到一站式賣舊買新的服務，大大降低了交易時間成本。
關於汽車之家
汽車之家（紐約證券交易所股票代碼：ATHM； 港交所代號：2518）是中國領先的汽車消費者線上服務平台。根據 QuestMobile 數據，2023年3月移動端日均用戶量同比提升42%，達到6,415萬，創歷史新高。公司使命旨在提升中國汽車消費者的購車及用車體驗。汽車之家為汽車消費者提供原創內容 (OGC)、專業創作內容 (PGC)、用戶創作內容 (UGC)、AI 創作內容、全面的汽車車型庫以及廣泛的汽車發佈資訊，涵蓋整個購車及用車周期。由於能夠接觸到龐大且活躍的汽車消費者用戶群，汽車之家已成為汽車製造商及經銷商推廣廣告活動的首選平台。此外，本公司的經銷商訂閱及廣告服務讓經銷商能夠通過汽車之家的平台營銷其庫存及服務，將其實體展廳擴展至中國數百萬潛在網絡用戶，並獲得銷售線索。本公司提供銷售線索、數據分析及營銷服務，以協助汽車製造商及經銷商提高效率及促成交易。汽車之家運營其「車商城」，一個全功能線上交易平台，助力汽車製造商及經銷商促進交易。此外，本公司亦透過其網站及移動應用程式提供其他增值服務，包括汽車金融、汽車保險、二手車交易及售後服務。
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